오버랜딩-인천

어닝은 가리기 위한 용도로 사용한다.

햇빛 낙엽 벌레 및 위에서 떨어지는 것을 막아 불편함을 줄이기 위해서이다.

우리는 여행을 하기 때문에 위와 같은 형태의 어닝을 사용 하지는 않지만 유사한 목적이라 할 수 있겠다.

 이 어닝 역시 상가나 가정에서 외부의 빛 또는 눈이나 비를 막기 위해 사용하는데 이 경우는 접었다 폈다 할 수 있는 장점이 있다. 그러나 확장을 위해 구조가 복잡하고 무게 증가 및 가격이 상승한다.

없는 것 보다 나은 경우가 있지만, 반대의 경우도 있다.

어닝의 형태

 우리가 사용하는 어닝은 전개하는 형식에 따라 크게 두 가지 정도로 나눌 수 있다.

물론 카라반에서는 어닝심지에 끼우는 방식과 위 사진처럼 수동 확장하는 방식도 있지만

다루지는 않겠다.

 일반적인 어닝이며 구조가 단순하고 어닝룸 구성이 간단하다.

보통 두 개의 폴대를 좌우 끝단에 고정하고, 폴대를 두 개 세우는 구조이다.

 어닝룸 텐트와 결합하면 해충과 추위로부터 보호 받으며 간단하게 캠핑을 할 수 있다.

차에서 자는 경우 유용하게 사용 할 수 있다.

대부분 거는 형태이기 때문에 별도의 폴대는 쓰지 않아도 된다.

단, 단독으로 사용하는 경우 그늘 면적이 크지는 않다.

혼자 설치하기 쉽지 않고 손목을 써야하기 때문에 더운 여름에는 힘들 수 있다.

고장 날 확률이 적다.

대표적인 제품으로 폭스윙과 베트윙 정도가 있으며, 국내 모 업체에서도 제작하여 판매했던 사례가 있다.

넓은 면적과 혼자 설치 및 철수가 쉽다. 단 구조가 복잡하고 가격이 다소 비싸다.

운전석 설치와 조수석 설치를 결정해야 한다.

마찬가지로 사이드 월을 부착하거나 룸을 연결 할 수 있다.

이 정도 설치를 하면 요새가 된다.

요새가 되어도 마지막 한 쪽은 개방되어 있다. 이 부분이 문제가 되는데 별도의 문을 설치하던가 해서 막아야 한다.

운전석 1열부터 2열 도어, 트렁크까지 모두 커버하기 때문에 오토캠핑의 경우 장점이 많다.

단, 사이드 월 수납 방법을 고려해야한다. 또한 부품 수가 많아서 고장 나면 수리를 해야 하는데, 인지도 없는 제품의 경우 수리가 어려울 수 있으므로, 잘 선택해서 구매해야 한다.

위에 나온 형태는 폴대를 따로 가지고 다녀야 하는 불편함이 있다.

다행이도 폴대는 확장이 가능한 형태이고 가볍다.

개선된 제품은 폴대가 필요 없거나, 메인 프레임에 우산살처럼 연결돼 있다.

무게와 처짐에 대해 어느 정도 대비 했는지는 모르지만 이정도면 기존의 단점은 어느 정도 개선 된 것 같다.

두 가지 전개 방식(형태)에 따라서 알아보았다. 우리가 여행을 떠나고 캠핑을 하는 이유는 모두 동일하다고 생각한다.

당신이라면 어떤 제품을 선택 하겠는가?

혹시나 하는 마음에서 말씀드립니다.

“승용차에 어닝 설치하지는 마세요. 머리 닿아요”

감사합니다.

참 이상하게도 시간이 지날수록 캠핑 장비가 늘어난다.

난 아무것도 안산거 같은데...

아니 별로 안산거 같은데..

생각해보니 지난해 가을 텐트 한 개 샀구나.

그리고 텐트와 함께 쓰는 전실도 샀고, 반대편에 설치 가능한 도킹 텐트도 같이 샀구나.

그래서인가 트렁크가 좁다.

원래 가득가득 채우고 다니는데 이제는 더 이상 어찌 할 수가 없다.

그래서 길다란 가방 하나 사기로 마음먹고 중고를 알아보던 중 툴레 레인저 500 이라는 제품을 알게되었다.

이런 제품이다.

신제품 가격은 현재 60만원으로 나온다.

제원

길이 : 1900mm

폭 : 500mm

높이 : 300mm

무게 : 11kg

수납용량 : 260 리터

수납무게 :５０kg

(출처 : 툴레 홈페이지)

접으면, 아파트 베란다나 창고 한쪽에 보관이 가능할 정도다.

비록 대용량은 아니지만, 충분히 길고 그렇다고 아주 높지도 않고, 접으면 반도 안 돼는 루프박스

방수만 잘되고, 열고 닫을 때 힘들지만 않으면, 태양열에 변형되거나, 발암 물질만 나오지 않는다면 정말 좋겠다.

분명, 방수기능 때문에 원단은 두꺼울 것 이고, 지퍼 부분의 방수를 위해 사용된 방수 지퍼는 어지간한 악력이 필요 하겠지만 가볍고 수납이 집에서도 된다는 점은 장점 중에 장점이라 생각된다.

바닥에 놓고 보니 감이 안 오겠지만, 차량 옆에 세우면 이 정도는 된다.

나는 설치를 두 번 했는데 그 이유는 앞과 뒤를 혼동해서였다.

차량의 전진 방향으로 제품의 버클 부분이 위치해야 한다.

루프 랙의 절반이 남아있다.

현재는 간단하게 웨빙으로 고정했지만, 길이 조절을 해야 하고, 비가 오거나 눈이 오면 대책이 없다.

혹시나 떨어지지는 않을까?

나 때문에 대형사고 나지는 않을까?

걱정이 된다.

가장 좋은건 차 안에다 수납하는 방법이다.

이미 말했지만, 공간이 없다.

침낭 때문에, 바닥 매트 때문에, 키친 박스 때문에, 난로,아이스박스....

누군가는 이런 상황에서 심각하게 캠핑을...

접을 수는 없어서 선택한 것이

미니멀 장비의 사용 이라는데

나는 확고한 스타일이 있어서, 무식하고 크고 튼튼한 것만 쓰고 있다.

설치하려고 지붕에 까지 올라갔다.

운동되고 좋다.

하지만 위험해서 올라 가는 건 삼가야겠다.

설치는 혼자서도 가능 할 수준이고, 툴레 이지 스냅이라는 부품으로 별도의 공구 없이 탈착이 가능하다. 가로바 또는 랙의 위치를 맞추는 방법은 툴레 레인저 500의 바닥에 여러 개 구멍 중 알맞은 위치를 선택해서 설치하면 된다.

설치는 끝났다.

우측부터 좌측으로 설치된 어닝, 텐트, 소프트 루프 박스

설치 당시에는 핵사 스크린을 생각하지 못했다.

그럼 소프트 루프 박스는 어디로 가야할까?

맨 좌측, 아니면 중간

 좌측인 경우 : 루프박스 지퍼 조작이 조금 편해진다. 핵사 스크린은 중앙에 위치시키고 뒤에서 앞으로 수납해야 한다.

 중간인 경우 : 핵사는 좌측에 위치(무거운 것을 루프랙 가장자리 배치하면 힘이 덜 든다)

사다리가 있으면 좋겠다.

 이 상태에서 2.1미터인 지하 주차장을 나갔다 들어왔다. 다행이 지붕이 닿거나 하지는 않았다.

가볍고, 길고, 높이가 낮아서 좋은 것 같다.

의자와 테이블을 수납 하려고 했었으나 빨리 꺼내서 써야 하기에 트렁크에 놓고 쓰기로 했다.

감사합니다.